Закончили разработку бобслейных саней для сборной. Конструкция боба представляет собой закрытую углепластиковым обтекателем рамную конструкцию из двух соединенных шарнирно половинок. Шарнирное соединение дает возможность бобу проходить виражи, прижимаясь ко льду всеми четырьмя коньками. Рулевой трапеции, как в автомобиле, у боба нет, и поворотной является вся передняя часть. Пилот управляет с помощью рулевых тяг, причем это нужно делать очень точно и плавно — иначе есть риск потерять управление.

Перегрузки снаряда, достигающие показателя в 4 G, что примерно соответствует перегрузкам космонавтов при спуске в космическом корабле «Союз».  Для сравнения: пассажир в самолете при взлете испытывает перегрузку всего в 1,5 G, а лётчик при выполнении фигур высшего пилотажа — 5G. При подготовке на центрифугах ЦФ-18 космонавты испытывают максимальную перегрузку 5 G в направлении «голова-таз» и 8 G в направлении «грудь-спина»